“天梯上的村庄”梦想通道即将建成 古路村民多养头猪 索道通了开农家乐

看进展

索道主体基本完工 即将调试验收

在现场，记者看到，在主体已经成形的索道栈房里，工人们仍顶着烈日，进行着后期的装修。“顺利的话，下周就可以进入调试阶段”巩传东说。

巩传东介绍，由于河道两侧均为峭壁陡峰，索道线路中间跨越大峡谷，不具备设立支架的条件，这样的地形适合建设往复式客运索道。

“索道连接古路村‘斑鸠嘴’和马坪村‘二道坪’，长780米，垂直距离760米，建成后，以前村民们绕行三个多小时的路程，坐索道3分钟就可以通过。”巩传东说，往复式索道在线路左右两侧各有一个载人车厢，两个车厢在同一根牵引索的索引下沿各自的承载索来、回往复运行。当其中一个车厢由下站开往上站时，另一个车厢则由上站开往下站，由此往复运行。这种索道非常适合跨越大江大河、峡谷河道，具有运行速度高、系统稳定、运输量大的特点，在国内的各大知名风景区中已得到广泛的应用。     

根据附近的地形条件和气候特点，以及对运输量的要求，通往古路村的索道设计采用三线往复式索道型式。双承载、单牵引，采用40+1人车厢。为进行事故救护，同时配备一条独立的水平救护索道。

                           工人们在调试设备

“由于古路村索道横跨大峡谷，冬春季节峡谷中横向风较大，容易引起车厢在运行中的横向摇摆”巩传东表示，所以该索道采用两根平行的承载支承一个车厢，配H型吊架，可避免车厢在横向风力作用下的左右摇摆，增加索道运行的安全性和乘客的舒适性。在每侧承载索上安装两个支索器，支承牵引索，以减少牵引的垂度，增加索道运行的平稳性。

现场项目监理姜兴林从索道开工建设以来，就一直坚守在现场。“为了保证质量，我们要求施工方在水泥等基础材料上必须采购最高标号，质量要最好的。”姜兴林说。

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