打造市域1.5个小时交通圈——美丽雅安生态强市“四大行动计划”系列报道之十四

　雅安作为川西交通枢纽，对于四川乃至中国西南地区来说是一个点，一个各方道路在此交汇又发散的点。
　而对于雅安市域来说，1.53万平方公里的市域则是一个面，在这个面内，需要一个路网结构合理、路况良好、抗灾能力强的干线公路网络，实现市域内各县区高效的互联互通。
　　任务
　　打造市域
　　1.5个小时交通圈
　　2016至2018年，全市规划建设普通国省干线公路里程517公里，完善市域综合交通布局，加强市域内各县区相互衔接和沟通，优化对外交通与中心城区衔接，提升现有道路技术等级与功能，实现外联内通、互联互通。加快推进新增国省干线公路提档升级，构建形成路网畅通、路况良好、抗灾能力强的干线公路网络。实现各县区有一至两条1.5个小时通达雨城区中心城区的主要通道。
　　现场
　　国道提档升级建设火热
　　“再往左、再往左……好了，向下!”5月21日下午1点，国道318线天全县境内龙尾峡路段，一名施工人员正用对讲机指挥吊车作业，吊车的挂钩上挂着浇筑混凝土的吊桶。
　　与此同时，隧道内的掘进也在有序开展。截至5月29日，龙尾峡隧道的掘进已经超过了2100米，在打通了最后的100米左右山体后，龙尾峡隧道就将实现贯通。同时，连接龙尾峡隧道两端的风斗岩大桥和龙尾峡大桥的建设也有序推进，风斗岩大桥的下部结构使用已经全面完成，龙尾峡大桥则在加紧进行桥梁最后的桥墩工程的同时开始了梁片架设工作，目前已经架设梁片12片，整个工程按计划推进。

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