芦山宝盛隧道预计5月20日通车

宝盛隧道预计5月20日通车
目前该隧道进入扫尾阶段

　　“隧道快通车了，再也不用担惊受怕了!”5月6日，家住芦山县宝盛乡凤头村的杨名祥老人，同许多本地人一样，得知宝盛隧道即将通车的消息后，十分高兴。如果宝盛隧道的通车，宝盛、太平一线的群众出行，将不用经过让人提心吊胆的S210线金鸡峡路段，更快捷、安全。
　　“去年12月，宝盛隧道就已全线贯通，并进入隧道内相关装饰和相关设施的安装阶段!”施工方负责人王德淮说，宝盛隧道全长1515米，隧道高7米，起拱线以下5.2米，隧道路面宽7.5米，为单隧道双向车道。按照既定目标要求，宝盛隧道将于5月20日通车。
　　从芦山县城到宝盛乡、太平镇，需要经过S210线金鸡峡路段。然而，金鸡峡路段地势险峻，峡谷悠长，安全隐患大。
　　“4·20”芦山强烈地震后，金鸡峡山体崩塌，大量的岩石倾泻而下，阻断了峡谷道路，大货车被推进了玉溪河……道路阻断，给紧急救援工作带来较大难度，宝盛乡也因此成为了“孤岛”。
　　改变宝盛、太平一线的道路交通状况，消除安全隐患迫在眉睫。宝盛隧道，是道路交通灾后重建项目之一。宝盛隧道从芦山县宝盛乡玉溪村玉溪河大坝靠左边山体开挖，穿过山体，从该乡凤头村杨家扁新村聚居点旁边穿出，完全避开了S210线金鸡峡路段。
　　记者在现场看到，宝盛隧道内墙壁瓷砖已经贴好，顶部照明线槽也已经安装完毕，施工人员正在隧道墙壁上安装消防设施，隧道外的一处配套工程——配电房也在加紧施工中。
　　雅安日报记者 彭加权