攀西试验区：三年试出了什么?

              北外环线将雨城区紧紧包围在其中—郝立艺摄

今年4月初，雅安市新筑路桥机械公司迎来期盼以久的客人：攀枝花市委书记张剡率队，带着该市轨道交通发展的亿元级项目而来，对该公司的新能源汽车项目展开招商考察。

一个月后，新筑路桥机械公司董事长黄志明赴攀考察，双方达成地企合作意向，雅安的新能源汽车与攀枝花的轨道交通发展顺利牵手。

6月，雅安组织相关部门赴凉山州，就基础设施建设开展联席会议，达成两地合作共建高速、铁路、农村路网建设等方面的意向。3年以来，联席会议制度、重大事项沟通制度、例会制度等一系列合作协同机制的设立，让3个市州更紧密地联系在一起。

攀西试验区寻求合作共赢的步伐，并没有止步于区域内。“引进来”，攀西试验区放眼全球寻找合作伙伴。

从2014年开始，攀西试验区打包一批重大科技攻关项目，邀请国内外有实力的科研机构和开发企业参与，在全球市场配置科技资源。“高炉渣提钛”便是攀西试验区面向全球招标的首批10个项目之一。该项目通过全球招标，与中国科学院、中船重工、中航工业进行合作攻关，整合技术、人才资源抱团“突围”。

试验区还提出，将支持试验区有条件的企业“走出去”，在海外建立研发中心，开展应用技术全球联合攻关。

四川日报记者 吴亚飞 游飞

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