“魔鬼路段”刹车失灵 货车冲出避险车道

   赵先生告诉记者，行驶到这段路前，已经在攀枝花附近加满了水箱，一路上车速不快，也没有随时都在踩刹车，不会导致“热衰退”，突然失灵可能是其他因素造成的。目前，雅西高速交警正对此事作进一步调查。

   咋避免车毁人亡？

   6避险车道每年救30多辆货车

   交警表示，雅西高速是全国较为险峻的高速路，而拖乌山至石棉这段51公里长的路，又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡，在亚洲的高速公路中也属罕见，而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多，对于货车来说危险系数很大。因此，这段路上设置了多达6个避险车道，“每隔10公里左右就有一个，几乎都在急转弯和大坡附近，并且每隔四五公里就有一个醒目的指示牌，提前告知前方避险车道的距离。”交警说，避险车道大多100多米长，呈50度，地面铺有很多小鹅卵石，使车轮陷入，增大摩擦，减缓车速。据粗略估算，每年大约有30辆货车，在刹车失灵时冲上避险车道，才避免了车毁人亡的悲剧。

   华西都市报记者李天宇(图由雅西高速交警三大队提供)

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